Visions of Tomorrow – Engineered Today
Turun kauppakamarin kansainvälistymisvaliokunta on myöntänyt vuoden 2014 Varsinais-Suomen vientipalkinnon Elomatic Oy:lle. Pitkäaikaiset asiakassuhteet ovat avain menestykseen ja haluammekin kiittää kaikkia asiakkaitamme luottamuksesta.
Suomalainen start-up ja cleantech-yritys Caligo Industria Oy on saanut kaksi huomattavaa kauppaa merkittäviltä suomalaisilta energiayhtiöiltä. Elenia Lämpö Oy ja Adven Oy ovat hankkineet Caligo -savukaasupesurin hakelämpölaitoksiinsa. Caligon neljän hengen tiimin aikaansaamaa lämpöenergian kokonaissäästöä mitataan jo kuluvalta vuodelta gigawattitunneissa. Yhtiön tavoitteena on kasvaa yhdeksi alan merkittävimmistä teknologiayhtiöistä Pohjoismaissa.
Vuoden 2015 alkupuolella Lahden Hiihtomuseossa otetaan käyttöön mäkihyppysimulaattori, joka on parhaillaan viimeistely- ja testikäytössä Elomaticin Jyväskylän toimistossa.
Aker Arctic Technology Oy, Elomatic Oy sekä Wellquip Oy ovat sopineet osaamisensa yhteisestä markkinoinnista sekä hankkeiden toteutuksesta arktisten ja jäätyvien olosuhteiden offshore-projekteihin. Välitön tavoite on kasvaa arktisilla ja subarktisilla markkinoilla.
Yhteisyritys tavoittelee kasvua arktisilta markkinoilta.
Elomatic Oy ja Evac Oy ovat solmineet pitkäaikaisen yhteistyösopimuksen, jonka mukaan Elomatic tukee Evacin vahvassa kasvussa olevaa Aasian offshore-liiketoimintaa.
- Liiketoimintajärjestely vapauttaa Elomaticin resursseja mm. Puolan ja Intian liiketoiminnan kehittämiseen ja vauhdittaa Etteplanin kasvua Kiinassa.
Suunnittelu- ja konsultointitoimisto Elomatic kasvoi voimakkaasti vuonna 2013 huolimatta maailmantalouden haasteellisesta tilanteesta. Yhtiön liikevaihto kohosi 12 %, mikä on merkittävästi enemmän kuin suunnittelu- ja konsultointiliiketoiminnan alalla keskimäärin.
Elomaticin innovaatioasiantuntija ja ammatti-innovaattori Pekka Koivukunnas on saanut Suomen Keksijäin Keskusliiton Vuoden Keksijä -tunnustuspalkinnon.
Merenkulun ympäristömääräyksiä koskeva MARPOL -yleissopimus on suurelta osin uusittu viimeisen kymmenen vuoden aikana Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) toimesta. IMO:ssa on hyväksytty myös uusia yleissopimuksia. Tämän lisäksi EU:n uudistettu rikkidirektiivi on hyväksytty viime vuonna. Uudet määräykset aiheuttavat lisäkustannuksia olemassa oleville aluksille sekä vaikuttavat uusien alusten investointi- ja käyttökustannuksiin.