Elomatic suunnitteli Škoda Transtechin raitiovaunuihin edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja

Škoda Transtech tarvitsi kokeneen kumppanin toteuttamaan mekaniikkasuunnittelun ja rakennelaskennan 80 modernille raitiovaunulle. Kumppaniksi valikoitui Elomatic, jonka kanssa yhteistyö sujui saumattomasti. Lopputuloksena vaunuihin saatiin modulaarinen, valmistusta tehostava rakenne sekä edistyksellinen kiinnitysratkaisu teli- ja korirakenteen välille.

ASIAKAS

Škoda Transtech Oy

HANKE

Škoda Transportation -konserniin kuuluva Škoda Transtech oli saanut saksalaiselta kuljetusyhtiö Rhein-Neckar-Verkehrilta (RNV) tilauksen toimittaa 80 kolmesta tai useammasta vaunuosasta koostuvaa raitiovaunua, ja tarvitsi suunnitteluapua. Raitiovaunujen suunnittelu on tänä päivänä haastavaa, sillä hitsaamalla valmistettava ajoneuvo joutuu pitkän ikänsä aikana alttiiksi monenlaiselle kuormitukselle, minkä lisäksi rakenteen tulee olla mahdollisimman kevyt.

MEIDÄN ROOLI

Elomatic vastasi raitiovaunujen teräsrungon ja telin rakenteen mekaniikkasuunnittelusta sekä vaunurakenteen yksityiskohtaisemmasta suunnittelusta. Lisäksi asiantuntijamme tekivät projektin kuormitusanalyysit. Olemme myös toimineet kumppanina tuotantovaiheen muutossuunnittelussa.

MILLOIN

Suunnittelu alkoi vuonna 2018. Raitiovaunujen tuotantovaihe jatkuu edelleen.

“Elomaticilta saimme sekä suunnittelun että teknisen laskennan samasta talosta. Sen ansiosta pystyimme sopimaan yhdessä palaverissa kaikki asiat. Suunnittelijat tekivät erinomaista työtä nopeasti ja ratkaisukeskeisesti. He olivat aktiivisesti mukana ratkaisemassa ongelmia ja tuomassa pöytään hyviä ideoita. Meillä on Elomaticin työstä myös aiempia hyviä kokemuksia.”

Antti Savolainen, projektin operatiivinen päällikkö, Škoda Transtech

Kuinka teimme sen?

Projekti käynnistyi teräsrungon ja telin rakenteen konseptisuunnittelulla. Sen pohjalta suunnittelijamme jatkoivat vaunurakenteen yksityiskohtaisempaa suunnittelua. Lisäksi työhön kuului kuormitusanalyysit Škoda Transtechin vaatimusten mukaisesti.

Elomaticilta oli mukana kokeneita tekijöitä, mikä näkyi lopputuloksessa. Esimerkkinä Elomaticin asiantuntijat suunnittelivat vaunurakenteesta modulaarisen, minkä ansiosta Škoda Transtech saa koottua tarvittavat kokonaisuudet tehokkaasti mahdollisimman pienestä määrästä vaunumoduuleja.

Teli- ja korirakenteen välille Elomaticin suunnittelijat kehittivät uudenalaisen kiinnitysratkaisun, jolle Škoda Transtech haki patenttisuojauksen. Uusi kiinnitysratkaisu helpottaa kunnossapitoa, kun telien irrotus ja kiinnitys helpottuvat ja nopeutuvat. Huollosta tulee näin myös aiempaa turvallisempaa.