{"id":5282,"date":"2022-09-29T12:12:59","date_gmt":"2022-09-29T12:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.elomatic.com\/?p=4128"},"modified":"2025-07-28T11:54:09","modified_gmt":"2025-07-28T11:54:09","slug":"vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan","status":"publish","type":"top-engineer","link":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/","title":{"rendered":"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?"},"content":{"rendered":"\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

29.9.2022<\/p>\r\n

Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?<\/h1>\r\n \r\n\r\n
\r\n \r\n
\r\n
\"Heidi<\/div>\r\n\r\n
\r\n

Kirjoittanut<\/p>\r\n

Heidi K\u00e4kel\u00e4<\/h5>\r\n M.A. Anthropology, B.Eng. Energy Technology<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n\r\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n

Ven\u00e4j\u00e4n hy\u00f6kk\u00e4yssota\u00a0Ukrainaa vastaan vaikutti Euroopan energiakehitykseen enemm\u00e4n kuin monikaan osasi odottaa. Siksi vihre\u00e4\u00e4 vetytaloutta koskevien suunnitelmien edist\u00e4minen on nyt t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 kuin koskaan. Vihre\u00e4 ammoniakki on yksi parhaista ratkaisuista nopeaan siirtym\u00e4\u00e4n kohti hiilineutraalia Eurooppaa. Sen k\u00e4ytt\u00f6 on taloudellisesti j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ja sen polttaminen edist\u00e4\u00e4 suoraan hiilineutraaliustavoitteiden saavuttamista. Ammoniakin k\u00e4ytt\u00f6 laivojen polttoaineena on yksi lupaavimmista tulevaisuuden k\u00e4ytt\u00f6kohteista.<\/p>\n

Vihre\u00e4n ammoniakin sanotaan olevan merkitt\u00e4v\u00e4 ratkaisu merenkulun p\u00e4\u00e4st\u00f6ongelmiin. Sit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n yhten\u00e4 ainoista skaalautuvista polttoaineista, joilla voidaan saavuttaa Pariisin ilmastosopimuksen v\u00e4hennystavoitteet. Vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia on tarkoitus tuottaa useita satoja megawatteja Omanissa, Australiassa, Portugalissa ja Intiassa. Se ei ole vety\u00e4, mutta voisi hyvinkin toimia juuri niin kuin vety.<\/p>\n

Ensi kuulemalta ammoniakki vaikuttaa suhteellisen oudolta vaihtoehdolta ilmastoyst\u00e4v\u00e4llist\u00e4 teknologiaa varten. Koko Euroopan unionin kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 35 megatonnia on per\u00e4isin lannoiteteollisuudesta, josta ammoniakin tuotanto muodostaa valtaosan, noin 30 miljoonaa tonnia. Suurin osa n\u00e4ist\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 aiheutuu harmaan vedyn tuotannossa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4st\u00e4 metaanin h\u00f6yryreformointiprosessista (SMR). SMR on olennainen osa globaalisti t\u00e4rkeint\u00e4 ammoniakin tuotantomenetelm\u00e4\u00e4, Haber\u2013Bosch-prosessia.<\/p>\n

Ammoniakin tuotannon keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen p\u00e4\u00e4st\u00f6kerroin on noin 2,6 tonnia hiilidioksidia ammoniakkitonnia kohti<\/a><\/strong>, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden eniten p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 aiheuttavista kemiallisista tuotantoprosesseista. Noin 1,8 prosenttia<\/a><\/strong> eli 500 miljoonaa tonnia maailman kaikista hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 aiheutuu ammoniakin tuotannosta, joten prosessin kehitt\u00e4misell\u00e4 saavutettavat v\u00e4hennykset eiv\u00e4t ole merkityksett\u00f6mi\u00e4. Ne saattavat olla keskeisess\u00e4 roolissa, kun maailmantaloutta muutetaan hiilineutraalimmaksi.<\/p>\n

Harmaasta ammoniakista vihre\u00e4\u00e4n<\/h2>\n

Helpoin tapa tuottaa vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia on yhdist\u00e4\u00e4 ammoniakin perinteinen tuotantotekniikka, Haber\u2013Bosch-menetelm\u00e4, vihre\u00e4n vedyn l\u00e4hteeseen, jolloin sen tuotantoprosessin kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4henev\u00e4t nollaan. Vedyn tuotantoprosessi m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sen, kuinka ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen ammoniakin tuotantoprosessi puolestaan on, joten mahdollisten teknologisten vaihtoehtojen kuvaamiseen k\u00e4ytetty v\u00e4riskaala on yht\u00e4 laaja: harmaa, sininen, turkoosi, keltainen, vaaleanpunainen ja vihre\u00e4.<\/p>\n

Sininen ja turkoosi vedyntuotanto ovat hiilineutraaleja sovelluksia Haber\u2013Boschin reaktiosta, erityisesti SMR-prosessista, jossa ammoniakkisynteesiin tarvittava vety erotetaan maakaasusta ja hiili reagoi hapen kanssa muodostaen hiilidioksidia. Keltaisen, vaaleanpunaisen ja vihre\u00e4n vedyn tuotanto sen sijaan perustuu elektrolyysiin, jossa vety\u00e4 tuotetaan s\u00e4hk\u00f6istetyn kalvon avulla. Keltaista vety\u00e4 valmistetaan s\u00e4hk\u00f6verkosta saatavalla s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 ja vaaleanpunaista vety\u00e4 ydinenergian avulla, kun taas vihre\u00e4\u00e4 vety\u00e4 tuotetaan uusiutuvalla energialla, jolloin se on p\u00e4\u00e4st\u00f6t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
\n

Yksi lupaavimmista tulevaisuuden k\u00e4ytt\u00f6kohteista on ammoniakin hy\u00f6dynt\u00e4minen laivojen polttoaineena, mik\u00e4 mahdollistaisi merkitt\u00e4v\u00e4t ja nopeat p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennykset yhdell\u00e4 strategisesti t\u00e4rke\u00e4ll\u00e4 ja eritt\u00e4in p\u00e4\u00e4st\u00f6intensiivisell\u00e4 alalla.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Ammoniakkia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n teollisuudessa laajalti ymp\u00e4ri maailmaa<\/h2>\n

Ammoniakkia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti ymp\u00e4ri maailmaa, erityisesti lannoitteiden tuotannossa. Ammoniakki, typpihappo, fosfori, kalsiumnitraatti ja kalium ovat t\u00e4rkeimpi\u00e4 kasviravinteiden lis\u00e4ainel\u00e4hteit\u00e4, jotka ovat mahdollistaneet maataloustuotannon kasvun ja siten edesauttaneet kulttuuria ja yhteiskuntaa kehittym\u00e4\u00e4n sellaisiksi kuin me ne nyky\u00e4\u00e4n tunnemme<\/a><\/strong>. Ammoniakkia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s muun muassa j\u00e4\u00e4hdytysaineena, monien muovien ja v\u00e4riaineiden keskeisen\u00e4 ainesosana sek\u00e4 typpioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen valvonnassa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ss\u00e4 SCR-prosessissa.<\/p>\n

Yksi lupaavimmista tulevaisuuden k\u00e4ytt\u00f6kohteista on ammoniakin hy\u00f6dynt\u00e4minen laivojen polttoaineena, mik\u00e4 mahdollistaisi merkitt\u00e4v\u00e4t ja nopeat p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennykset viel\u00e4 yhdell\u00e4 strategisesti t\u00e4rke\u00e4ll\u00e4 ja eritt\u00e4in p\u00e4\u00e4st\u00f6intensiivisell\u00e4 alalla. Merenkulun osuus maailman kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 on nyky\u00e4\u00e4n 3 prosenttia. Vaikka paljon on viel\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4, aluksia ja moottoreita sek\u00e4 j\u00e4lkiasennetaan ett\u00e4 uudelleenrakennetaan vastaamaan IMO:n ja merenkulkualan yhteis\u00f6n vuonna 2018 antamaan lupaukseen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merenkulun kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 50 prosentilla vuoteen 2050 menness\u00e4.<\/p>\n

Ennen 2020-luvun puoliv\u00e4li\u00e4 toteutettaviksi suunniteltuihin ratkaisuihin kuuluu t\u00e4ysin ammoniakkik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 moottoreita ja ammoniakkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n muokattuja LNG-moottoreita, mik\u00e4 kasvattaa ammoniakin kysynt\u00e4\u00e4 globaaleilla markkinoilla entisest\u00e4\u00e4n. Yksi esimerkki n\u00e4ist\u00e4 on Elomaticin kehitt\u00e4m\u00e4 konsepti (ARLFV), jonka avulla LNG-polttoaineella toimiva alus voidaan muuntaa ammoniakkik\u00e4ytt\u00f6iseksi mahdollisimman pienin kustannuksin, kun vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia on saatavilla.<\/p>\n

Markkina-analyytikoiden ennusteiden mukaan<\/a> <\/strong>ammoniakkimarkkinoiden arvo kasvaa vuoden 2021 l\u00e4hes 72 miljardista Yhdysvaltain dollarista yli 110 miljardiin dollariin vuoteen 2028 menness\u00e4, johtuen erityisesti It\u00e4-Aasian v\u00e4est\u00f6nkasvusta. Tulevaisuudessa vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 viel\u00e4kin laajemmin.<\/p>\n

\"Synteettisi\u00e4<\/a><\/p>\n

Synteettisi\u00e4 typpilannoitteita k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n v\u00e4est\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4 globaalisti<\/h6>\n

\u00a0<\/h2>\n

Vihre\u00e4 ammoniakki mahdollistaa nopean siirtymisen vetytalouteen<\/h2>\n

Lyhyell\u00e4 ja keskipitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 tarkasteltuna vihre\u00e4 ammoniakki on hyv\u00e4 vaihtoehto vedyn k\u00e4yt\u00f6lle, erityisesti taloudellisen k\u00e4ytett\u00e4vyyden kannalta. Vaikka vedyn tuotantoprosessin muuttaminen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, vedyn varastoiminen pitkiksi ajoiksi on haastavaa. Vetymolekyyli on maailman pienin molekyyli, joten se l\u00e4p\u00e4isee s\u00e4ili\u00f6it\u00e4 ja putkistoja nopeasti, noin prosentin verran p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Jotta tuotettua vety\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa, on sen sis\u00e4llett\u00e4v\u00e4 kantaja-ainetta. Keskeisimpiin kantaja-aineisiin lukeutuvat nykyisin synteettinen metaani ja nestem\u00e4iset polttoaineet, joita tuotetaan talteenotetusta hiilidioksidista, sek\u00e4 vihre\u00e4 ammoniakki.<\/p>\n

Vihre\u00e4n ammoniakin etuja kilpailijoihin n\u00e4hden ovat yht\u00e4\u00e4lt\u00e4 sen hintatason tasaantuminen harmaaseen ammoniakkiin verrattuna ja toisaalta se, ett\u00e4 se ei sis\u00e4ll\u00e4 hiilt\u00e4. Ammoniakin hinta on vahvasti sidoksissa kohtuuhintaisen maakaasun saatavuuteen, joka on ollut vuodesta 2020 l\u00e4htien alttiina monille h\u00e4iri\u00f6ille, kuten kahdelle pitk\u00e4lle talvelle, yhdelle tuhoisalle hurrikaanikaudelle, kovalle kilpailulle nesteytetyn maakaasun markkinoilla Aasiassa ja heikolle vesis\u00e4hk\u00f6tuotannolle Euroopassa ja Yhdysvalloissa \u2013 maailmanlaajuisen pandemian aiheuttamien ep\u00e4varmuustekij\u00f6iden lis\u00e4ksi. Ep\u00e4vakaa ja korkea markkinahinta sek\u00e4 jatkuvasti tiukentuva s\u00e4\u00e4ntely metaanin k\u00e4yt\u00f6lle vaihtoehtona muille fossiilisille polttoaineille mahdollistavat ainakin t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 vihre\u00e4n ammoniakin k\u00e4yt\u00f6n fossiilisten vaihtoehtojen sijasta.<\/p>\n

Ehk\u00e4 viel\u00e4kin t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 on kuitenkin se, ett\u00e4 ammoniakki on t\u00e4ysin hiilivapaa vaihtoehto sek\u00e4 polttoaineeksi ett\u00e4 vedyn kantaja-aineeksi, mink\u00e4 ansiosta sen polttaminen voi edist\u00e4\u00e4 suoraan liiketoiminnalle asetettuja hiilineutraaliustavoitteita nyt ja l\u00e4hitulevaisuudessa. Ei siis ihme, ett\u00e4 ammoniakin muuntokapasiteetti on huomioitu monissa maailman suurimmissa vihre\u00e4\u00e4 vety\u00e4 koskevissa hankkeissa, kuten Meridian Energyn 600 megawatin hankkeessa Uudessa-Seelannissa, useissa Yaran hankkeissa Norjassa ja H2 Magallanes \u2011hankkeessa Etel\u00e4-Chiless\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
\n

Maakaasun hinnan ja niukkuuden vuoksi maailmanlaajuinen kiinnostus vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia kohtaan on nyt suurta, ja se houkuttelee yrityksi\u00e4 yhteisty\u00f6h\u00f6n my\u00f6s Euroopan unionin alueella.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Pohjoismailla paljon tarjottavaa vihre\u00e4n ammoniakin tuotantoon<\/h2>\n

Vaikka Suomella ei ole erillist\u00e4 vetystrategiaa, vaan vedyn k\u00e4ytt\u00f6 sis\u00e4ltyy yleiseen energiastrategiaan, vedyn ja ammoniakin kotimaiselle tuotannolle on vahva pohja, kuten eritt\u00e4in kilpailukykyinen s\u00e4hk\u00f6n hinta, vahva s\u00e4hk\u00f6infrastruktuuri ja kunnianhimoiset tavoitteet tuulivoiman tuotantokapasiteetille: 5\u00a0000 MW vuoden 2022 loppuun menness\u00e4 ja 10\u00a0000 MW vuoteen 2025 menness\u00e4<\/strong>. Suomessa voidaan my\u00f6s ottaa elektrolyysiprosessin hukkal\u00e4mp\u00f6\u00e4 talteen ja sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 laajoihin kaukol\u00e4mp\u00f6verkkoihin, ja puhdasta vett\u00e4 on helposti saatavilla.<\/p>\n

Suomen ja muiden Pohjois-Euroopan maiden kyky v\u00e4hent\u00e4\u00e4 rajusti p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja siten ammoniakin tuotannon taloudellisia riskej\u00e4 vaikuttaa my\u00f6s koko Euroopan alueen huoltovarmuuteen. Euroopan vety- ja ammoniakkituotanto on ollut vahvasti riippuvaista ven\u00e4l\u00e4isen maakaasun saatavuudesta. T\u00e4m\u00e4 on jo pitk\u00e4\u00e4n ollut energiaturvallisuuskysymys, ja helmikuusta 2022 l\u00e4htien se on ollut kuin merkki vanhentuvasta maailmanpolitiikan aikakaudesta. Euroopan unionin ja sen j\u00e4senvaltioiden on nyt j\u00e4rjestett\u00e4v\u00e4 ammoniakin kysynt\u00e4ns\u00e4 uudelleen, jotta ne voivat vastata Kiinasta, Intiasta tai Yhdysvalloista tulevan metaanin tarjontaan. Vaihtoehtoisesti niiden on keskitytt\u00e4v\u00e4 uuteen, kotimaiseen tuotantoon, joka on v\u00e4hemm\u00e4n altis kansainv\u00e4lisille kriiseille.<\/p>\n

Maailmanlaajuinen kiinnostus on her\u00e4nnyt<\/h2>\n

Maakaasun hinnan ja niukkuuden vuoksi maailmanlaajuinen kiinnostus vihre\u00e4\u00e4 ammoniakkia kohtaan on nyt suurta, ja se houkuttelee yrityksi\u00e4 yhteisty\u00f6h\u00f6n my\u00f6s Euroopan unionin alueella. Vety- ja ammoniakkituotannon yhdist\u00e4miseen on suunnitteilla useita merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja, kuten alankomaalaisen konsortion vastik\u00e4\u00e4n julkaisema, Rotterdamin satamaan suunniteltu ACE Terminal \u2011hanke.<\/p>\n

Terminaalista tulee keskeinen osa sataman pyrkimyksi\u00e4 tarjota laajamittainen vetyverkosto Maasvlakten alueella. Verkosto tarjoaisi vihre\u00e4\u00e4 ja sinist\u00e4 vety\u00e4 ja ammoniakkia muun muassa Uniperilta, Horisont Energilta ja Chariotilta, yhdist\u00e4en kahden mantereen hankkeet keskell\u00e4 Eurooppaa. Ammoniakkikaupan keskitt\u00e4minen Euroopassa Rotterdamiin on selv\u00e4 askel kohti avoimia markkinoita.<\/p>\n

Suomella ja muilla Pohjoismailla on hyv\u00e4t mahdollisuudet osallistua t\u00e4h\u00e4n kehitykseen, ja sen avulla voimme todenn\u00e4k\u00f6isesti siirty\u00e4 hiilineutraaliin talouteen nopeammin kuin muiden synteettisten polttoaineiden avulla. Vetypohjaisen talouden luomisen edist\u00e4minen ammoniakin avulla on nyt t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n taloudellisten hy\u00f6tyjen vuoksi, vaan my\u00f6s Ukrainan sodan pahentamien, huoltovarmuutta koskevien haasteiden vuoksi.<\/p>\n

Vanha haiseva ammoniakki saattaa olla outo valinta globaalin ilmastokatastrofin torjuntaan, mutta sit\u00e4 on helposti saatavilla \u2013 ja sen avulla voisimme voittaa ainakin hetken lis\u00e4aikaa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Haluatko tiet\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4?<\/h4>\n\n\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Palvelu
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
V\u00e4h\u00e4hiilinen energia ja vetytalouden ratkaisut<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

Olipa yrityksesi sitten energiateollisuuden tai muun teollisuudenalan toimija, soveltuvat palvelumme tarpeisiinne. V\u00e4h\u00e4hiilisiin hankkeisiin lukeutuu esimerkiksi erilaisia l\u00e4mp\u00f6pumppuihin, s\u00e4hk\u00f6kattiloihin tai muita s\u00e4hk\u00f6istymiseen liittyvi\u00e4 toteutuksia, joista voimme yhdess\u00e4 valita tarpeisiinne soveltuvimmat ratkaisut.<\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Palvelu
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
Industry<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

Tarvitsetko kumppanin laitostesi kehitt\u00e4miseen, uusien investointien edist\u00e4miseen tai tuotekehityshankkeeseen? Vahvuuksiamme ovat osaaminen v\u00e4h\u00e4hiilisiss\u00e4 energiaratkaisuissa, tuotantolaitosten ja prosessien kehitt\u00e4misess\u00e4 ja skaalaamisessa sek\u00e4 koneiden ja laitteiden suunnittelussa. <\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n <\/div>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":5004,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","categories":[],"tags":[881,882,883,884,778,779,885],"business-unit":[],"insight-theme":[919,924,923],"industryx":[],"class_list":["post-5282","top-engineer","type-top-engineer","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-ammoniakki-fi","tag-hiilidioksidipaastot","tag-ilmastonmuutos-fi","tag-lannoitteet","tag-vetytalous","tag-vihrea-ammoniakki-fi","tag-vihrea-polttoaine","insight-theme-dekarbonisaatio","insight-theme-vetytalous","insight-theme-vihrea-siirtyma"],"acf":[],"yoast_head":"\nVihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan? - Elomatic<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Elomatic\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-28T11:54:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ElomaticOy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/\",\"url\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/\",\"name\":\"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan? - Elomatic\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-29T12:12:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-28T11:54:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440,\"caption\":\"Ammonia powered vessel\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Top Engineer\",\"item\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/\",\"name\":\"Elomatic\",\"description\":\"Visions of Tomorrow, Engineered Today\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"Elomatic\",\"url\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png\",\"width\":1848,\"height\":521,\"caption\":\"Elomatic\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy\",\"https:\/\/x.com\/ElomaticOy\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/elomatic\",\"https:\/\/www.instagram.com\/elomaticoy\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCclTiQQtIi7d4oCK9M-fjOA\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan? - Elomatic","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?","og_url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/","og_site_name":"Elomatic","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy","article_modified_time":"2025-07-28T11:54:09+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ElomaticOy","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"6 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/","name":"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan? - Elomatic","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg","datePublished":"2022-09-29T12:12:59+00:00","dateModified":"2025-07-28T11:54:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Ammoniakkipolttoaine-laivassa-2-scaled-2.jpg","width":2560,"height":1440,"caption":"Ammonia powered vessel"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/vihrea-ammoniakki-ratkaisu-ilmastonmuutoksen-torjuntaan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Top Engineer","item":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/top-engineer\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Vihre\u00e4 ammoniakki \u2013 ratkaisu ilmastonmuutoksen torjuntaan?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/","name":"Elomatic","description":"Visions of Tomorrow, Engineered Today","publisher":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization","name":"Elomatic","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png","contentUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png","width":1848,"height":521,"caption":"Elomatic"},"image":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy","https:\/\/x.com\/ElomaticOy","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/elomatic","https:\/\/www.instagram.com\/elomaticoy\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCclTiQQtIi7d4oCK9M-fjOA"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/top-engineer\/5282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/top-engineer"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/top-engineer"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/top-engineer\/5282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36920,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/top-engineer\/5282\/revisions\/36920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5282"},{"taxonomy":"business-unit","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/business-unit?post=5282"},{"taxonomy":"insight-theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/insight-theme?post=5282"},{"taxonomy":"industryx","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/industryx?post=5282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}