{"id":42269,"date":"2026-07-09T06:26:16","date_gmt":"2026-07-09T06:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elomatic.com\/?p=42269"},"modified":"2026-07-09T06:26:18","modified_gmt":"2026-07-09T06:26:18","slug":"jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/","title":{"rendered":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4"},"content":{"rendered":"\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

9.7.2026<\/p>\r\n

J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4<\/h1>\r\n \r\n\r\n
\r\n \r\n
\r\n
\"Leo<\/div>\r\n\r\n
\r\n

Kirjoittanut<\/p>\r\n

Leo Siipola<\/h5>\r\n Senior Design Manager<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n\r\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n

Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.<\/p>\n

Monimutkaisissa ja toimintakriittisiss\u00e4 j\u00e4rjestelmiss\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6kset eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 voi pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n nojata fyysisiin prototyyppeihin ja my\u00f6h\u00e4isen vaiheen testaukseen, sill\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat yh\u00e4 ohjelmistopainotteisempia ja riippuvaisempia toisistaan. Ne my\u00f6s altistuvat entist\u00e4 enemm\u00e4n muuttuville vaatimuksille, komponenttien vanhenemiselle, toimitusketjuh\u00e4iri\u00f6ille ja kyberturvallisuusriskeille.<\/p>\n

Samalla kun vaatimukset tuotteiden ja j\u00e4rjestelmien ominaisuuksista kovenevat, tuotekehitysorganisaatioilta odotetaan nopeampaa toimitusta, parempaa laatua ja vahvempaa elinkaaren hallintaa.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 johtaa siihen, ett\u00e4 tuotekehitykseen liittyvi\u00e4 ratkaisevia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 tulisi pysty\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n jo aikaisessa vaiheessa ja arvioimaan niiden vaikutuksia niin teknisest\u00e4, operatiivisesta kuin liiketoiminnallisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta.<\/p>\n

Simulointi muuttaa mallintamisen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon v\u00e4lineeksi<\/h2>\n

Simulaatiopohjainen suunnittelu (simulation-driven engineering) tarkoittaa fysiikkaan perustuvien, j\u00e4rjestelm\u00e4tason ja dataohjautuvien simulaatiomallien hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 tuotteen, j\u00e4rjestelm\u00e4n tai prosessin suunnittelussa ja elinkaaren aikaisessa kehitt\u00e4misess\u00e4.<\/p>\n

Sen avulla vaihtoehtoja voidaan vertailla, vaikutuksia arvioida ja p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 perustella jo ennen kuin ratkaisut sitovat merkitt\u00e4v\u00e4sti kustannuksia, aikatauluja tai operatiivista toimintaa. T\u00e4ll\u00f6in mallintaminen, analyysit ja virtuaalinen testaus eiv\u00e4t j\u00e4\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n suunnittelun teknisiksi tukitoiminnoiksi, vaan niist\u00e4 tulee osa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon perustaa eri organisaatiotasoilla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
\n

Suunnittelijalle simulointi tarjoaa parempia l\u00e4ht\u00f6tietoja, auttaa ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n eri ratkaisuvaihtoehtojen vaikutuksia ja tukee teknisten valintojen perustelua. Projektip\u00e4\u00e4llik\u00f6lle se parantaa kokonaisuuden, riippuvuuksien, aikatauluvaikutusten, kustannusten ja verifiointity\u00f6n hallintaa. Yritysjohdolle se tarjoaa selke\u00e4mm\u00e4n n\u00e4kym\u00e4n elinkaaririskeihin, investointien priorisointiin ja toimitusvarmuuteen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Lis\u00e4ksi se auttaa tunnistamaan riskej\u00e4 aikaisemmin, arvioimaan muutosten vaikutuksia projektikokonaisuuteen ja tekem\u00e4\u00e4n paremmin perusteltuja p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 resurssien kohdentamisesta.<\/p>\n

Simulointi ei siis ole vain suunnitteluratkaisun toimivuuden osoittamista. Kyse on ennen kaikkea p\u00e4\u00e4t\u00f6sten laadun parantamisesta ennen suuria sitoumuksia ja ennen kuin muutokset vaikuttavat todelliseen toimintaan.<\/p>\n

Monimutkaisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 yksitt\u00e4inenkin muutos vaikuttaa kokonaisuuteen<\/h2>\n

Monialaisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 mekaaniset, s\u00e4hk\u00f6iset, ohjelmistolliset ja operatiiviset muutokset ovat tiiviisti kytk\u00f6ksiss\u00e4 toisiinsa. Siksi yksitt\u00e4inenkin muutos voi vaikuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4n suorituskykyyn, turvallisuuteen, kustannuksiin, yll\u00e4pidett\u00e4vyyteen ja k\u00e4ytt\u00f6valmiuteen paljon laajemmin kuin aluksi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\n\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Esimerkiksi uusi akku, korvaava radiomoduuli tai ohjelmistop\u00e4ivitys voi muuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4n energiankulutusta, rajapintoja, huoltotarpeita, kyberturvallisuutta tai teht\u00e4v\u00e4valmiutta tavoilla, jotka j\u00e4\u00e4v\u00e4t helposti huomaamatta ilman yhteist\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4tason n\u00e4kym\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Simulaatiopohjainen suunnittelu auttaa tekem\u00e4\u00e4n n\u00e4m\u00e4 riippuvuudet n\u00e4kyviksi. Sen avulla tiimit voivat vertailla konsepteja aiemmin, tarkentaa vaatimuksia, tukea osaj\u00e4rjestelmien integrointia ja kohdistaa testauksen sinne, miss\u00e4 se tuottaa eniten arvoa. Samalla se helpottaa p\u00e4ivitysten, modernisointien ja korvaavien ratkaisujen arviointia elinkaaren my\u00f6hemmiss\u00e4 vaiheissa ilman, ett\u00e4 arviointi perustuu pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kalliisiin fyysisiin iteraatioihin.<\/p>\n

Tuloksena operaattorit saavat paremman n\u00e4kym\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6valmiuteen ja suorituskykyyn, projektip\u00e4\u00e4llik\u00f6t paremman hallinnan laajuuteen, kustannuksiin ja toteutusriskeihin sek\u00e4 yritysjohto vahvemman perustan investointi- ja elinkaarip\u00e4\u00e4t\u00f6ksille.<\/p>\n

Droonilaivue havainnollistaa simulaatiopohjaisen suunnittelun idean<\/h2>\n

Droonilaivue havainnollistaa hyvin, miksi simulaatiopohjainen suunnittelu on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 monimutkaisissa ja toimintakriittisiss\u00e4 j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Drooni ei ole vain lent\u00e4v\u00e4 alusta, vaan osa laajempaa operatiivista kokonaisuutta, johon kuuluvat esimerkiksi viestint\u00e4, navigointi, hy\u00f6tykuorman k\u00e4sittely, huoltotuki sek\u00e4 prosesseja, joilla laivue pidet\u00e4\u00e4n toimintakykyisen\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Kun kriittisten komponenttien saatavuudessa on ongelmia tai ohjelmisto on p\u00e4ivitett\u00e4v\u00e4, kysymys ei ole vain teknisest\u00e4 toteutettavuudesta. Olennaista on ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, miten muutos vaikuttaa suorituskykyyn, saatavuuteen, turvallisuuteen, j\u00e4rjestelmien ja komponenttien yhteensopivuuteen sek\u00e4 teht\u00e4v\u00e4valmiuteen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi auttaa arvioimaan n\u00e4it\u00e4 vaikutuksia ennen muutosten k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa. Kun k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 saatava data kytket\u00e4\u00e4n malliin, samaa j\u00e4rjestelm\u00e4tason mallia voidaan kehitt\u00e4\u00e4 edelleen digitaaliseksi kaksoseksi, joka tukee j\u00e4rjestelm\u00e4n elinkaaren hallintaa. Se auttaa suunnittelemaan kunnossapitoa, tunnistamaan kehittyvi\u00e4 poikkeamia sek\u00e4 tukee modernisaatioon ja pitk\u00e4n aikav\u00e4lin suorituskykyyn liittyv\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoa.<\/p>\n

Operaattoreille t\u00e4m\u00e4 parantaa n\u00e4kym\u00e4\u00e4 teht\u00e4v\u00e4suorituskykyyn, k\u00e4ytt\u00f6valmiuteen ja resilienssiin. Projektip\u00e4\u00e4llik\u00f6ille se auttaa tunnistamaan muutosten vaikutukset ajoissa, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 my\u00f6h\u00e4isvaiheen yll\u00e4tyksi\u00e4 ja tukee toteutusriskien hallintaa. Johdolle se vahvistaa luottamusta elinkaarip\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin ja pitk\u00e4n aikav\u00e4lin operatiiviseen suorituskykyyn.<\/p>\n

Simulointi t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 suunnitteluosaamista, ei korvaa sit\u00e4<\/h2>\n

Simulaatiopohjainen suunnittelu ei v\u00e4henn\u00e4 vahvan suunnitteluosaamisen tarvetta. Mallit auttavat luomaan yhteisen n\u00e4kym\u00e4n eri suunnitteludisipliinien v\u00e4lille, tukevat kompromissien tekemist\u00e4 ja tekev\u00e4t vaihtoehtojen arvioinnista j\u00e4rjestelm\u00e4llisemp\u00e4\u00e4. Ne eiv\u00e4t kuitenkaan korvaa teknist\u00e4 harkintakyky\u00e4, kokemukseen perustuvaa ymm\u00e4rryst\u00e4 tai hyv\u00e4\u00e4 suunnitteluk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Monimutkaisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 kokonaissuorituskyky ja luotettavuus voivat yh\u00e4 riippua yksityiskohdista, kuten rakennesuunnittelusta, rajapintojen yhteensopivuudesta, ohjelmistologiikan toimivuudesta ja toteutuksen laadusta.<\/p>\n

Siksi simulointi tuottaa eniten arvoa silloin, kun se vahvistaa hyv\u00e4\u00e4 suunnitteluosaamista, auttaa kohdentamaan testausta, parantaa verifiointia ja tukee suunnitteluprosessissa teht\u00e4vi\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4, eik\u00e4 korvaa niit\u00e4.<\/p>\n

Teko\u00e4ly tuo uusia mahdollisuuksia, mutta my\u00f6s uusia kysymyksi\u00e4<\/h2>\n

Teko\u00e4ly tuo t\u00e4h\u00e4n kehitykseen uuden ulottuvuuden. J\u00e4rjestelm\u00e4tason mallintamisessa se voi auttaa tutkimaan laajempia suunnitteluavaruuksia, tunnistamaan datasta toistuvia k\u00e4ytt\u00e4ytymismalleja, tukemaan poikkeamien havaitsemista sek\u00e4 vahvistamaan ennakoivan kunnossapidon ja digitaalisen kaksosen k\u00e4ytt\u00f6tapauksia.<\/p>\n

Samalla teko\u00e4ly on yh\u00e4 useammin itse osa suunniteltavia j\u00e4rjestelmi\u00e4, mik\u00e4 tekee sen toimintaperiaatteiden ymm\u00e4rt\u00e4misest\u00e4, verifioinnista, ennakoitavuudesta ja operatiivisesta varmuudesta aiempaa t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Teko\u00e4ly ei siis ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n uhka eik\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n mahdollisuus. Sen arvo riippuu siit\u00e4, kuinka hyvin se integroidaan j\u00e4rjestelm\u00e4suunnitteluun ja kuinka luotettavasti sen rooli ja vaikutukset voidaan ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, validoida ja hallita todellisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

Simulaatiopohjainen suunnittelu toimii my\u00f6s teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4<\/h2>\n

Simulaatioperusteisen suunnittelut p\u00e4tev\u00e4t my\u00f6s miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien j\u00e4rjestelmien ulkopuolella.<\/p>\n

Teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 simulaatiopohjainen suunnittelu tukee modernisointia, auttaa tunnistamaan pullonkauloja, arvioimaan automaatiomuutosten vaikutuksia ja varmistamaan odotetut hy\u00f6dyt ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n

N\u00e4in muutosten vaikutuksia voidaan arvioida ja valmistella vaarantamatta olemassa olevan j\u00e4rjestelm\u00e4n vakautta ja turvallisuutta. Samalla projektip\u00e4\u00e4llik\u00f6t saavat paremman otteen projektin etenemisest\u00e4 ja toteutusriskeist\u00e4, ja johto pystyy tekem\u00e4\u00e4n perustellumpia investointip\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 luotettavamman tiedon pohjalta.<\/p>\n

Parempia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 koko elinkaaren ajalle<\/h2>\n

Simulaatiopohjaisen suunnittelun suurin hy\u00f6ty on, ett\u00e4 se mahdollistaa tietoon perustuvan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon koko elinkaaren ajan. Se yhdist\u00e4\u00e4 konseptikehityksen, j\u00e4rjestelm\u00e4suunnittelun, analyysit, testauksen ja elinkaarihallinnan kokonaisuudeksi, jossa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 voidaan tehd\u00e4 aikaisemmin, perustellummin ja luotettavamman tiedon pohjalta.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 simulointi ei j\u00e4\u00e4 yksitt\u00e4iseksi malliksi tai analyysiksi, vaan muodostaa toisiaan t\u00e4ydent\u00e4vien mallien kokonaisuuden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n

Simulaatiopohjainen suunnittelu tuottaa eniten arvoa, kun se yhdist\u00e4\u00e4 eri tarkkuustasot: j\u00e4rjestelm\u00e4tason mallit auttavat ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n arkkitehtuuria, rajapintoja, kapasiteettia ja operatiivista k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4, kun taas komponenttitason analyysit tarjoavat suunnittelukriittiseen verifiointiin tarvittavan tarkkuuden. Yhdess\u00e4 ne muodostavat vahvemman perustan testaukselle, validoinnille ja elinkaaren aikaiselle p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteolle.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Se tarjoaa my\u00f6s menetelm\u00e4llisen perustan, jota tarvitaan kehittyvien teknologioiden, kuten teko\u00e4lyn, hy\u00f6dynt\u00e4miseen tavalla, jossa niiden toimintaperiaatteet, vaikutukset ja rajoitteet voidaan ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, verifioida ja hallita todellisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Kyse on siis yh\u00e4 enemm\u00e4n strategisesta kyvyst\u00e4 hallita muutosta, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ep\u00e4varmuutta ja parantaa p\u00e4\u00e4t\u00f6sten laatua.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Ota yhteytt\u00e4<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
<\/div>\n\n\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n\r\n
\r\n
\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n
\r\n
Leo Siipola<\/h6>\r\n

Senior Design Manager<\/p>\r\n

\r\n <\/i>+358 50 5292 112<\/a>\r\n <\/i>leo.siipola@elomatic.com<\/a>\r\n\r\n <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n <\/div>\r\n\r\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n\n\n\n

Haluatko tiet\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4?<\/h4>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Projekti
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
Kongsberg Maritime<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

Kongsberg Maritime, norjalainen teknologiayritys, muovaa merenkulun tulevaisuutta kest\u00e4vill\u00e4 teknologioilla. Tuotekehitysprojektiin Kongsberg Maritime palkkasi Elomaticin tekniseksi analyysikumppaniksi varmistamaan uuden energians\u00e4\u00e4st\u00f6ratkaisun teknisen toteutettavuuden. Projektin aikana Elomaticin tiimi osoitti erinomaista suorituskyky\u00e4, mik\u00e4 johti lis\u00e4\u00e4ntyneeseen vastuuseen ja johtavaan rooliin.<\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Artikkeli
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
40 vuotta virtauslaskentaa: FINFLO auttaa Ilmavoimia ja eurooppalaista avaruustutkimusta<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

FINFLO-ohjelmistolla voidaan simuloida virtauksia lentokoneisiin, avaruusluotaimiin ja laivoihin. 1990-luvulla alkunsa saanut ohjelmisto on edelleen ajankohtainen: sill\u00e4 voidaan laskea edistyksellisesti kokoonpuristuvia virtauksia ja simuloida dynaamisesti muuttuvia virtausymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4.<\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Projekti
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
Elomatic suunnitteli \u0160koda Transtechin raitiovaunuihin edistyksellisi\u00e4 teknisi\u00e4 ratkaisuja<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

\u0160koda Transtech tarvitsi kokeneen kumppanin toteuttamaan mekaniikkasuunnittelun ja rakennelaskennan 80 modernille raitiovaunulle. Kumppaniksi valikoitui Elomatic, jonka kanssa yhteisty\u00f6 sujui saumattomasti. Lopputuloksena vaunuihin saatiin modulaarinen, valmistusta tehostava rakenne sek\u00e4 edistyksellinen kiinnitysratkaisu teli- ja korirakenteen v\u00e4lille. <\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n Palvelu
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
Safety & Security<\/h5>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n

Puolustus- ja turvallisuusalalla osaamiseemme kattaa sek\u00e4 puolustusteknologian ja sen tuotannon suunnittelun, ett\u00e4 asiantuntemuksen kokonaisturvallisuuden ja varautumisen kehitt\u00e4miseen. Pitk\u00e4 historiamme eri teollisuuden aloilta niin maalta, merelt\u00e4 kuin ilmasta on osaamisemme perusta.<\/p>\n <\/div>\r\n\r\n

<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n Lue lis\u00e4\u00e4<\/a>\r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n <\/div>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42271,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"business-unit":[],"insight-theme":[],"industryx":[],"class_list":["post-42269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fi"],"acf":[],"yoast_head":"\nJ\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4 - Elomatic<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Elomatic\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-09T06:26:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-09T06:26:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matti Vehni\u00e4inen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ElomaticOy\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ElomaticOy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matti Vehni\u00e4inen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Matti Vehni\u00e4inen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7d8a73ce6bf4b4bd7c022e9fb28ca7b9\"},\"headline\":\"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4\",\"datePublished\":\"2026-07-09T06:26:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-09T06:26:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/\"},\"wordCount\":1255,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @fi\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/\",\"name\":\"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4 - Elomatic\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-09T06:26:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-09T06:26:18+00:00\",\"description\":\"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Man With A UAV Control Panel In His Hands, A Drone Flying Above.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/\",\"name\":\"Elomatic\",\"description\":\"Visions of Tomorrow, Engineered Today\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#organization\",\"name\":\"Elomatic\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png\",\"width\":1848,\"height\":521,\"caption\":\"Elomatic\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/elomaticoy\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ElomaticOy\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/elomatic\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/elomaticoy\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCclTiQQtIi7d4oCK9M-fjOA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elomatic.com\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7d8a73ce6bf4b4bd7c022e9fb28ca7b9\",\"name\":\"Matti Vehni\u00e4inen\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4 - Elomatic","description":"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4","og_description":"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.","og_url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/","og_site_name":"Elomatic","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy","article_published_time":"2026-07-09T06:26:16+00:00","article_modified_time":"2026-07-09T06:26:18+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matti Vehni\u00e4inen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ElomaticOy","twitter_site":"@ElomaticOy","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Matti Vehni\u00e4inen","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/"},"author":{"name":"Matti Vehni\u00e4inen","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/person\/7d8a73ce6bf4b4bd7c022e9fb28ca7b9"},"headline":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4","datePublished":"2026-07-09T06:26:16+00:00","dateModified":"2026-07-09T06:26:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/"},"wordCount":1255,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg","articleSection":["Uncategorized @fi"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/","name":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4 - Elomatic","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg","datePublished":"2026-07-09T06:26:16+00:00","dateModified":"2026-07-09T06:26:18+00:00","description":"Tuotekehitysprosessissa tapahtuviin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin liittyy aina kustannuksia: mit\u00e4 my\u00f6hemmin ongelma ilmenee, sit\u00e4 kalliimpaa se on korjata. Simulaatiopohjainen suunnittelu siirt\u00e4\u00e4 vaativat p\u00e4\u00e4t\u00f6kset prosessin alkuvaiheeseen, jolloin korjaaminen on viel\u00e4 edullista. T\u00e4ss\u00e4 blogitekstiss\u00e4 simulointiasiantuntijamme Leo Siipola k\u00e4y l\u00e4pi, mit\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 simulointiperusteinen suunnittelu tuo tuotekehitykseen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Drooni-Droonilaivue-simulointiperusteinen-suunnittelu.jpg","width":1920,"height":1280,"caption":"Man With A UAV Control Panel In His Hands, A Drone Flying Above."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/jarjestelmatason-simulointi-vahentaa-tuotekehityksen-kustannuksia-ja-riskeja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"J\u00e4rjestelm\u00e4tason simulointi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuotekehityksen kustannuksia ja riskej\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/","name":"Elomatic","description":"Visions of Tomorrow, Engineered Today","publisher":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#organization","name":"Elomatic","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png","contentUrl":"https:\/\/www.elomatic.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Elomatic_Logo_Slogan_RGB.png","width":1848,"height":521,"caption":"Elomatic"},"image":{"@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/elomaticoy","https:\/\/x.com\/ElomaticOy","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/elomatic","https:\/\/www.instagram.com\/elomaticoy\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCclTiQQtIi7d4oCK9M-fjOA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/#\/schema\/person\/7d8a73ce6bf4b4bd7c022e9fb28ca7b9","name":"Matti Vehni\u00e4inen"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42269"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42286,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42269\/revisions\/42286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42269"},{"taxonomy":"business-unit","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/business-unit?post=42269"},{"taxonomy":"insight-theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/insight-theme?post=42269"},{"taxonomy":"industryx","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/industryx?post=42269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}