{"id":40197,"date":"2026-04-20T09:13:04","date_gmt":"2026-04-20T09:13:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elomatic.com\/?page_id=40197"},"modified":"2026-07-09T08:22:59","modified_gmt":"2026-07-09T08:22:59","slug":"meriteollisuus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.elomatic.com\/fi\/virtaus-ja-lujuuslaskenta\/lujuuslaskenta-fem\/meriteollisuus\/","title":{"rendered":"Meriteollisuus"},"content":{"rendered":"\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Meriteollisuus<\/h1>\n

Tarjoamme lujuusanalyysipalveluja meriteollisuuden projekteihin yli 30 vuoden kokemuksella. Osaamisemme kuuluu niin aluksiin liittyv\u00e4t analyysit ja laskelmat kuin esimerkiksi nosturit ja vinssit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n \r\n

<\/i><\/div>\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Meriteollisuuden lujuuslaskentaosaamisemme kattaa muun muassa erilaiset runkolaskelmat, nosturit, vinssit, mastot, propulsioyksik\u00f6t, generaattorit ja retrofit-projektit sek\u00e4 kuormituksien ja hyv\u00e4ksymiskriteerien m\u00e4\u00e4ritykset (esimerkiksi tuuli-, aalto- ja j\u00e4\u00e4kuormat).<\/p>\n

Voimme auttaa optimoimaan laivojen ja offshore-rakenteiden yksityiskohtia komponenttitasolla, mutta pystymme toimittamaan my\u00f6s koko aluksen rungon analyysin sis\u00e4lt\u00e4en lujuuden, stabiliteetin ja v\u00e4r\u00e4htelyn analyysin. Lujuuslaskentaa on mahdollista hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 jo suunnitteluprojektin alkuvaiheessa, jolloin parannuskohteiden l\u00f6yt\u00e4minen on vaikuttavampaa ja sopivimman suunnittelukonseptin arviointi nopeutuu.<\/p>\n

Suorista laskentamenetelmist\u00e4, kuten FE-analyysist\u00e4, meill\u00e4 on kokemusta esimerkiksi DNV-GL-, Lloyd\u2019s Register-, ABS-, CSR-, ja Bureau Veritas-s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen soveltamisesta. T\u00e4ll\u00f6in toimitamme luokitusraportin luokkas\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaisesti. Tavoitteena voi olla esimerkiksi painons\u00e4\u00e4st\u00f6, matkustusmukavuus tai pidempi elinik\u00e4 sek\u00e4 lopullisen rakenteen vaatimustenmukaisuuden osoittaminen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n

\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n
\"Kokonaisen
Kokonaisen laivan j\u00e4nnitysjakauma\u00a0tyypillisess\u00e4 hogging-kuormitustilanteessa luokituslaskentaa varten.<\/div><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n\r\n
\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
<\/div>\r\n\r\n\r\n
\r\n <\/div>\r\n\r\n
<\/div>\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \n\n
\n
\n

Standardit ja normit<\/h4>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n