Riskianalyysit
Tavoitteena ei ole vain suunnitella ja arvioida suunnitelmia vaan myös tehdä suunnitelmille riskianalyysi. Näin voidaan varmistaa, että ne ovat turvallisia ja että niiden avulla saavutetaan tarvittava suorituskyky.
Alusten merikelpoisuuden riskiarviointi
Alusten aaltokäyttäytyminen (6DOF)
- Liikkeiden vaimentaminen eri menetelmillä kuten evävakaimilla, palleköleillä, peräsimillä skegillä tai vakaajatankkien avulla
Epäsuorat liikkeet
- Aluksen painopisteen liikkumisesta aiheutuvat
- Yhtäkkisen kallistuskulman vaikutus
Aaltokuorman vaikutukset
- Altojen osuminen aluksen eri ulkorakenteisiin (keula, pelastusveneet yms.)
- Aaltojen iskeminen (slamming) perälaivaan
Lisävastusten määrittäminen eri käyttötilanteissa
- Vakaajien yms. laitteiston vaikutukset
- Matalan ja syvänveden ero vastukseen
- Aalto- ja tuulikuorman vaikutukset kulkuasentoon
- Sortokulman ja ohjailun vaikutukset aluksen lisävastukseen
- Potkurin kuormitukset
- Työnnön alentuminen
- Potkurin ventilointi
- Suhteellinen aallon kohoaminen
- Potkurin ominaisuudet
- Rungon lisävastukset
Alusten ohjailtavuuden riskiarviointi
IMO:n standardiohjailukokeet
- Zig-zag testit eri kulmilla
- Peräsinkokeet eri kulmilla
- Kääntöympyrätesti
- Aluksen hätäpysäytyskoe
Lisäohjailukokeet
- Spiraalikoe
- Spiraalikoe käänteisesti
- Ulosveto-ohjailu
- Pienempi zip-zag-ohjailu
- Satamaohjailu sekä ohjailu pienellä nopeudella
- Paaluvetokokeet
Kontaktihenkilöt
Contact Us
Juha Tanttari
Lead Consulting Engineer
gsm: +358 40 900 4598
Puh. +358 2 412 4167
email: juha.tanttari@elomatic.com